حريق تحت السيطرة على سفينة شحن Spiwing غازات سامة قبالة كندا | أخبار

شارك مع صديق


قال خفر السواحل الكندي إن الحريق على متن سفينة تحمل كيماويات التعدين قبالة كولومبيا البريطانية يبدو أنه تحت السيطرة.

قال خفر السواحل الكندي إن حريقًا انسكب غازًا سامًا من سفينة حاويات قد “استقر” وأنه يخطط لنشر رجال إطفاء في السفينة لإخماد بقية الحريق.

ترسو السفينة Zim Kingston قبالة مدينة فيكتوريا في كولومبيا البريطانية ، في مضيق خوان دي فوكا الذي يمثل الحدود البحرية بين كندا والولايات المتحدة ، وفقًا لموقع التتبع البحري MarineTraffic.

أفادت شبكة سي بي سي نيوز أن الطائرة كانت متجهة إلى فانكوفر عندما اندلع الحريق ، حيث أبلغ خفر السواحل عن الحريق حوالي الساعة 11 مساء بالتوقيت المحلي يوم السبت (06:00 بتوقيت جرينتش يوم الأحد).

تم إجلاء إجمالى 16 شخصًا من السفينة ، مع بقاء خمسة على متنها.

قال المسؤولون إن سكان الجزيرة ليسوا في خطر ، كما أن عبور السفن التجارية إلى موانئ فانكوفر وسياتل بدون عوائق.

الناس يشاهدون من Clover Point Park بينما ترش قوارب الجر الإنقاذ ما يبدو أنه ماء على سفينة الحاويات Zim Kingston [Kevin Light/Reuters]

يطلب خفر السواحل من جميع السفن البقاء على بعد ميلين بحريين على الأقل ، وقامت وزارة النقل بحظر جميع الطائرات ، بما في ذلك الطائرات بدون طيار ، من التحليق في نطاق ميلين بحريين أو أقل من 2000 قدم (600 متر) فوق السفينة.

أعلن خفر السواحل يوم الأحد أن الحريق أصبح الآن “مستقرًا” ، في حين قال إن العواصف القوية على الساحل الغربي المتوقعة ليوم الاثنين قد تحبط خطط إرسال رجال الإطفاء على متنها.

وقال خفر السواحل: “اعتمادًا على حالة الطقس غدًا (الاثنين) ، سيصعد رجال إطفاء المواد الخطرة على متن السفينة لمكافحة أي حرائق متبقية والتأكد من إطفاء الحريق”.

قال قائد خفر السواحل الكندي جي جي بريكيت: “لا يمكننا رؤية أي احتراق أو تفحم لتلك الحاويات المجاورة ، هذه علامة جيدة حقًا”. “النار مشتعلة كما تتوقع ، ونحن مستمرون في البرودة على كلا الجانبين.”

الحاويات التي سقطت في البحر من السفينة Zim Kingston شوهدت تطفو غرب مضيق خوان دي فوكا ، قبالة الساحل الغربي لكولومبيا البريطانية [US Coast Guard via Reuters]

وشددت على أنه على الرغم من “الغاز السام” الذي قال خفر السواحل إنه ينبعث من السفينة ، فلا يوجد خطر حالي على الأشخاص الموجودين على الشاطئ.

وقال دانوس إن الحريق نجم عن “الإدراج المفرط بسبب الطقس القاسي” ، مضيفًا أنه لم ترد تقارير عن وقوع إصابات.

وقالت الشركة إنها سترسل خبراء تسوية المطالبات على متنها “لضمان أن الظروف مناسبة لعودة طاقم السفينة بأمان”.

تم تعيين سفن سحب الطوارئ والقاطرات وخفر السواحل لمراقبة السفينة طوال الليل للتأكد من أنها لا تزال مؤمنة.

عشرات الحاويات المفقودة

على الرغم من أن السفينة لم تمثل خطرًا مباشرًا على الأرض ، مثل الانسكاب النفطي أو المد السام ، إلا أن الفرق كانت مستعدة لمواصلة مراقبة الوضع ، لا سيما في ضوء العواصف القوية المتوقعة.

لإخماد الحريق ، قام زورق قطر برش الماء البارد على بدن السفينة ، على حد قول خفر السواحل ، موضحًا أنه “نظرًا لطبيعة المواد الكيميائية الموجودة على متن سفينة الحاويات ، فإن رش الماء مباشرة على النار ليس خيارًا”.

وفقًا لراديو كندا ، فُقدت 40 حاوية في المحيط الهادئ أثناء الحادث ، حيث عمل خفر السواحل الكندي ونظرائه الأمريكيون معًا لاستعادتها.

وقالت الإذاعة إن سفينة الحاويات تحمل أكثر من 52 طنا من المواد الكيماوية.





Source link

تعليق واحد

  1. 193 Dth 24 B Kamal Kunj Mumbai India cialis 5 mg

اترك ردّاً